Artery

О программе | Презентации | Поддержка

Программное Приложение Артерия 3.0 предназначено для проведения расчетов режимов работы (временных таблиц) изолированных перекрестков и линейных дорожных сетей (групп перекрестков) с использованием данных, полученных с детекторов транспорта.

Основные функциональные возможности:

  • Прием данных, измеренных детекторами транспорта и накапливаемых в специализированной программе StaTran 4.0;
  • Создание и редактирование моделей перекрестков с использованием моделей специальной расчетно-оптимизационной программы Transyt-7F;
  • Расчет и корректировка временных таблиц на основании детекторных данных, в т.ч. с использованием экспертных планов;
  • Формирование файлов специального формата для загрузки в управляющие программы;
  • Расчет показателей технико-экономической эффективности работы транспортных пересечений.

Расчет временных планов для светофорных контроллеров – сложный и трудоемкий процесс, сопряженный с привлечением большого числа специалистов. Расчет, как правило, производится вручную, при этом инженер вводит данные о параметрах транспортного потока, предварительно получив и обработав их с использованием инструментов третьих производителей. Расчет одного сложного перекрестка может занять несколько дней. Удобный интерфейс и специально разработанный алгоритм программного приложения Артерия 3.0 впервые в ИТС-индустрии позволяет пошагово выполнить расчет планов координации с минимальными трудозатратами, и повторять его в дальнейшем с подстановкой актуализированных транспортных данных, в полностью автоматическом режиме.

Для расчета планов координации создается модель перекрестка или сети, при этом используются описания топологии, выполненные с помощью программы TRANSYT-7F. Артерия 3.0 позволяет привязать к каждому «линку» определенный детектор транспорта, выбрать и настроить алгоритмы расчета, после чего производится расчет и формируется отчет с результатами расчета в удобной для пользователя форме. Отчет можно экспортировать в формат управляющей программы (и передать непосредственно на светофорный контроллер), либо в файл MS Excel.

Создание моделей перекрестка заключается в:

  • Формировании транспортных данных путем привязки определенных детекторов транспорта к каждому из переходов (линков, направлений) перекрестка;
  • Расчете потоков насыщения для каждого перехода перекрестка с использованием по выбору алгоритмов Transyt или AGA с помощью калькулятора потока насыщения, либо задания параметров расчета вручную;
  • Задании параметров для автоматической расстановки минимальной и максимальной длительности цикла, в пределах которых будет осуществляться поиск оптимального значения целевой функции;
  • Задании настроек расчета по алгоритмам TRANSYT и AGA для создаваемой модели.

Созданные модели возможно редактировать, удалять, привязывать к ним необходимые файлы с последующим сохранением в базе данных Артерии 3.0. Полученную по результатам расчета таблицу интервалов можно редактировать, изменяя минимальную и максимальную длину циклов, а также объединять нужные интервалы.

При расчете временных планов для удобства возможно использование экспертных планов. Эта технология позволяет адаптировать наиболее удачный временной план, хорошо зарекомендовавший себя в эксплуатации, к различным режимам загрузки, реализуемым на перекрестке в разные часы и дни недели.

Артерия 3.0 позволяет производить расчет технико-экономических показателей эффективности реализации решений по изменению режимов работы светофорной сигнализации. Показатели эффективности включают в себя: пробег, время пробега, задержки ТС, задержки пассажиров, количество остановок ТС, долю времени нахождения в пробке, объем потребления топлива, эксплуатационные расходы.